Me automjete të transportit publik më të vjetra se 20 vite dhe me vetura që kanë moshë mesatare prej rreth 18 vite, trafiku bëhet me rrezik të lartë. Rreziku shtohet kur kemi parasysh kontrollet jo të rregullta, që u bëhen sidomos automjeteve të transportit publik, por edhe veturave e që shpesh kryhen në punëtori private të kompanive. Nga Ministria e Brendshme për Alsat janë shprehur se, për të qenë më të sigurt në trafik, kontrollet e makinave duhet të jenë sa më të shpeshta. “Çdo udhëtar që është në komunikacion me makinën e tij është mirë ta ketë makinën në gjendje teknike të mirë dhe është i obliguar përveç kontrolleve vjetore të rregullta, të bëj kontrolle shtesë për gjendjen teknike të makinës, që në aspektin teknik ta ketë në rregull, për sigurinë e tij dhe pjesëmarrësve tjerë në komunikacion”- deklaroi Besir Qamili. Sektori i komunikacionit, Tetovë.
Data 05.09.2026
Aktuale
- Arrestohet këngëtari Jozefin Marku
- Pagat e KLGJ dhe KLP, ministri i Drejtësisë: S’do ketë përplasje institucionesh, çështja zgjidhet me ligj në Kuvend
- Drogë dhe para në Festivalin e rrushit, arrestohen dy 42-vjeçarë
- Frçkoski: Arroganca perandorake serbe e bllokoi për 55 vjet autoqefalinë e Kishës maqedonase
- Një raketë amerikane godet një tanker iranian nafte pranë ishullit Kharg
- Nga SEPA te pagesat e menjëhershme, Guvernatori Sejko në konferencën në Mal të Zi tregon hapat e Shqipërisë drejt Europës
- S’përmbahet Santiana, fotografohet pa të brendshme!
- Projekti “Smart City” në Shqipëri dhe pse në SHBA po rritet zemërimi kundër kamerave urbane “Flock”. Rreziqet, abuzimet dhe pasojat për qytetarët



