Për Italinë, Korridori 8 prej kohësh nuk është më vetëm një projekt transporti. Në Romë ai trajtohet gjithnjë e më shumë si një infrastrukturë me rëndësi strategjike për ekonominë, integrimin evropian dhe sigurinë e NATO-s. Në këtë kuadër, Maqedonia e Veriut ka një pozitë kyçe gjeografike, por edhe sfidat më të mëdha infrastrukturore, shkruan Debuglies.com.
Në analizën e tyre të thelluar dhe gjithëpërfshirëse, autorët ndalen edhe te dezinformatat lidhur me Korridorin 8, duke veçuar informacionet e besueshme dhe aspektet që lidhen me rëndësinë e tij për Italinë, Evropën dhe NATO-n, si dhe për vendet e rajonit nëpër të cilat kalon.
Për këtë qëllim, përfundimet e Debuglies.com janë krahasuar me qëndrimet zyrtare të Italisë, në mënyrë që analiza të mbështetet edhe në burime zyrtare që theksojnë vlerat strategjike të Korridorit 8.
Gjatë dy viteve të fundit, Italia ka intensifikuar ndjeshëm nismën diplomatike për përshpejtimin e realizimit të Korridorit 8. Ai nuk konsiderohet më vetëm çështje rrugësh dhe hekurudhash, por një projekt që Roma zyrtare e lidh me qëndrueshmërinë ekonomike të Evropës, sigurinë e krahut juglindor të NATO-s dhe integrimin më të mirë të Ballkanit Perëndimor në rrjetet evropiane të transportit.
Nga korridor ekonomik në bosht gjeostrategjik
Sot, Italia e paraqet Korridorin 8 si një lidhje që duhet të bashkojë portet e Barit dhe Brindisit në Detin Adriatik me Shqipërinë, Maqedoninë e Veriut, Bullgarinë dhe Detin e Zi. Në dokumentet zyrtare italiane theksohet se projekti do të shkurtojë rrugët e transportit, do të përmirësojë zinxhirët evropianë të furnizimit dhe do të forcojë integrimin ekonomik të Ballkanit Perëndimor me Bashkimin Evropian.
Pas agresionit rus ndaj Ukrainës, Korridori 8 ka marrë edhe një dimension të ri sigurie. Italia e promovon atë si pjesë të infrastrukturës evropiane që do të mundësojë lëvizje më të shpejtë të forcave ushtarake dhe pajisjeve në kuadër të NATO-s, veçanërisht drejt Evropës Juglindore dhe rajonit të Detit të Zi.
Maqedonia – lidhja tokësore më e rëndësishme, por edhe hallka më e dobët
Në aspektin gjeografik, Maqedonia e Veriut është zemra e Korridorit 8. Pa lidhjen hekurudhore dhe rrugore që kalon nëpër territorin e saj, projekti nuk mund të bëhet plotësisht funksional.
Vitet e fundit, shteti ka shënuar përparim të dukshëm në ndërtimin e degës lindore hekurudhore drejt Bullgarisë, ndërsa vazhdojnë edhe aktivitetet për modernizimin e pjesëve të infrastrukturës rrugore. Njëkohësisht, vendi është ndër nënshkruesit e nismës për mobilitet ushtarak përgjatë Korridorit 8, së bashku me Italinë, Shqipërinë dhe Bullgarinë.
