Konsensusi i arritur midis Kinës dhe Bashkimit Evropian (BE) mbi tregtinë e automjeteve hibride dhe elektrike, ka ndihmuar në parandalimin e një përshkallëzimi të fërkimeve tregtare, tha të hënën një zëdhënës i Ministrisë së Tregtisë të Kinës.
Zëdhënësi i bëri komentet në përgjigje të spekulimeve nga disa media të huaja mbi detajet e marrëveshjeve tregtare, veçanërisht ato që kanë të bëjnë me automjetet hibride, pas takimit të fundit të mekanizmit të konsultimit për tregtinë dhe investimet Kinë-BE në Pekin.
Sipas zëdhënësit, Kina dhe BE ishin angazhuar në dialog të vazhdueshëm sipas mekanizmit dhe kishin arritur konsensus mbi një numër rezultatesh, duke ndihmuar në ruajtjen e një marrëdhënieje të qëndrueshme dhe të ekuilibruar midis këtyre dy partnerëve kryesorë tregtarë.
Të udhëhequr nga parimet e respektit të ndërsjellë dhe konsultimit të barabartë, të dy palët zhvilluan bisedime intensive mbi tregtinë e automjeteve hibride dhe elektrike, duke trajtuar dallimet ekonomike dhe tregtare dhe shqetësimet e njëra-tjetrës në një mënyrë të ekuilibruar, vuri në dukje zëdhënësi.
Takimi i dytë i mekanizmit të konsultimeve për tregtinë dhe investimet Kinë-BE, Pekin, tetor 2026/Foto nga Ministria e Tregtisë e Kinës
Lidhur me automjetet hibride, të dy palët theksuan dhe konfirmuan tre parime themelore: respektimin e fakteve, mosdiskriminimin dhe zbatimin e rregullave të Organizatës Botërore të Tregtisë (OBT).
Duke cituar të dhënat e Eurostatit, zëdhënësi tha se BE importoi 107 mijë automjete hibride nga Kina në vitin 2024 dhe 302 mijë në vitin 2025.
Duke u bazuar në nivelin e vitit 2025, të dy palët arritën një marrëveshje që lejon rritje të mëtejshme, duke siguruar hapësirë për ndërmarrjet kineze për të ruajtur eksportet dhe për të arritur rritje të qëndrueshme, duke marrë parasysh shqetësimet legjitime të industrive në të dyja anët bazuar në kushtet aktuale, tha zëdhënësi.
Sipas parimit të mosdiskriminimit, asnjë masë nuk do të synojë posaçërisht produktet kineze, e lëre më të diskriminojë ndërmarrjet kineze. Kuota e ndarë për Kinën nuk do të jetë më e ulët se ajo e dhënë nga BE-ja për çdo burim tjetër importi, sipas zëdhënësit.
Të dy palët konfirmuan gjithashtu se marrëveshja tregtare duhet të jetë në përputhje me rregullat e OBT-së. Kina rezervon të gjitha të drejtat e saj sipas kuadrit të OBT-së, duke përfshirë të drejtën për të përdorur zgjidhjen e mosmarrëveshjeve dhe për të kërkuar kompensim tregtar, tha zëdhënësi.
Lidhur me automjetet elektrike, zëdhënësi tha se në janar të këtij viti, Kina dhe BE-ja arritën një “ulje të butë” në rastin e BE-së kundër subvencioneve, me bllokun që lëshoi një dokument udhëzues të përgjithshëm mbi angazhimet e çmimeve. BE-ja do të vazhdojë të përparojë procedurat përkatëse në lidhje me angazhimet e çmimeve nga kompanitë e përfshira në rast, si dhe procedura të tjera shqyrtimi.
Zëdhënësi theksoi se konsensusi, i arritur në bazë të reciprocitetit dhe përfitimit të ndërsjellë, ka mbrojtur në mënyrë efektive interesat e ndërmarrjeve kineze, ka parandaluar një përshkallëzim të fërkimeve tregtare Kinë-BE dhe ka siguruar një mjedis të qëndrueshëm, të parashikueshëm dhe të vazhdueshëm për tregtinë dhe investimet dypalëshe, duke kontribuar në zhvillimin e qëndrueshëm, të ekuilibruar dhe të shëndoshë të marrëdhënieve ekonomike dhe tregtare Kinë-BE.
