Republika e Maqedonisë së Veriut për më shumë se tre muaj e ka vonuar nënshkrimin e marrëveshjes për përgatitjen dhe ndërtimin e Korridorit 8, duke rrezikuar ndërtimin në kohë të projektit, i cili është jashtëzakonisht i rëndësishëm për sigurinë kolektive të NATO-s dhe BE-së. Kështu thuhet në qëndrimin zyrtar të Ministrisë së Transportit dhe Lidhjeve Bullgare pasi Ministria e Punëve të Jashtme dhe Lidhjeve të Maqedonisë akuzoi palën bullgare për shtrembërim të fakteve në lidhje me ndërtimin e Korridorit 8, raporton BGNES, përcjell Tribuna.
“Më 15 janar 2025, Republika e Bullgarisë i propozoi Republikës së Maqedonisë së Veriut një projekt-marrëveshje ndërqeveritare për përgatitjen dhe ndërtimin e një tuneli hekurudhor ndërkufitar, i cili duhet të lidhë rrjetet hekurudhore të dy vendeve. Kjo është e vetmja çështje e hapur mes dy vendeve në fushën e transportit hekurudhor dhe është një çështje jo vetëm e rëndësishme, por edhe një element i kyç arkitekturor dhe reprezentativ i NATO-s dhe lidhjes ndërmjet vendeve anëtare të BE-së. Republika e Bullgarisë është e gatshme të nënshkruajë menjëherë marrëveshjen dhe të fillojë aktivitetet urgjente për ndërtimin e tunelit, nëse Shkupi ka ndonjë koment për tekstin e propozuar, Republika e Bullgarisë është e gatshme t’i diskutojë menjëherë.
Për më shumë se tre muaj nuk ka asnjë përgjigje nga RMV në lidhje me draft-marrëveshjen. Takimet insistohet të mbahen periodikisht pa një qëllim të qartë dhe pyetje specifike për diskutim. Mosgatishmëria e Shkupit për të komentuar projekt-marrëveshjen e propozuar ose për të konfirmuar gatishmërinë e tij për të nënshkruar tekstin në formën e tij aktuale, rrezikon ndërtimin në kohë të Korridorit 8, i cili është jashtëzakonisht i rëndësishëm për sigurinë kolektive të NATO-s dhe BE-së. Derisa presim përgjigje nga Shkupi dhe jemi duke mobilizuar vëmendjen e partnerëve të NATO-s dhe BE-së për këtë çështje, Republika e Bullgarisë do të vazhdojë të ndërtojë në territorin e saj akset moderne dhe seksionet e saj – në të cilat deri më tani ka investuar më shumë se 4 miliardë leva”, thuhet në qëndrimin e Ministrisë së Transportit dhe Lidhjeve bullgare.