Sektori i aviacionit civil të Kinës do t’i kushtojë më shumë rëndësi cilësisë, efikasitetit dhe konkurrueshmërisë ndërkombëtare gjatë pesë viteve të ardhshme, pasi një plan i ri kombëtar kërkon të forcojë lidhjet globale dhe lidhjet e ngarkesave ajrore, duke përshpejtuar transformimin digjital dhe të gjelbër, thanë zyrtarët dhe ekspertët, shkruan “China Daily”.
Plani i zhvillimit për periudhën 2026-2030, i publikuar bashkërisht nga Administrata e Aviacionit Civil të Kinës, Komisioni Kombëtar i Zhvillimit dhe Reformës dhe Ministria e Transportit, përcakton një objektiv për vitin 2030 për të arritur siguri, shërbime dhe infrastrukturë të nivelit botëror, së bashku me përparimin e madh në inovacion, zhvillim dhe qeverisje me karbon të ulët.
Deri në vitin 2030, Kina pritet të mbetet një nga tregjet më të mëdha të transportit ajror në botë, ndërsa bëhet më e rëndësishme si një qendër në rrjetet ndërkombëtare të aviacionit, një pjesëmarrëse në zinxhirin global të vlerës së aviacionit dhe një forcë në qeverisjen globale të aviacionit civil.
Foto nga VCG
Rrjeti ndërkombëtar i aviacionit të Kinës tani arrin 263 qytete në 90 vende, ndërsa shërbimet vetëm për mallra lidhin 162 qytete në 70 vende. Gjashtë aeroporte në Kinën kontinentale u renditën midis 30 aeroporteve më të mira të mallrave në botë në vitin 2025, ndërsa linjat ajrore kineze përbënin 44 për qind të tregut ndërkombëtar të mallrave ajrore të vendit, 10 pikë përqindje më shumë se në vitin 2020.
